MRH高速環(huán)塊磨損試驗機(jī)

MRH高速環(huán)塊磨損試驗機(jī)結(jié)構(gòu)特征及工作原理：

1、主軸驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

該MRH高速環(huán)塊磨損試驗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊，試環(huán)裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。

2、試驗油腔及溫度測量裝置

磨損試驗是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上面為注油口，注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取，一般超過摩擦面即可。試驗完畢后，可從下面的放油嘴處將油液放出。常溫試驗時，腔體門是透明有機(jī)玻璃，可清晰看到里面的試驗情況。高溫試驗時，不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗油，裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測量試驗油溫，并通過溫控表實現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制。

3、摩擦力測量裝置

當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理，在控制面板的摩擦力窗口上顯示。

4、試驗力杠桿及試驗力測量裝置

對試樣施加試驗力是通過直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的。電機(jī)正轉(zhuǎn)時，壓縮彈簧通過鉸接支座，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力，該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉，試塊是裝在橫梁下部的，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。試環(huán)與試塊之間的壓力，由試驗力傳感器測量，并在MRH高速環(huán)塊磨損試驗機(jī)控制面板試驗力窗口上顯示出來，該試驗力可通過計算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置、反饋，實現(xiàn)自動控制。

MRH高速環(huán)塊磨損試驗機(jī)規(guī)格參數(shù)：

◆試驗力：5000N；

◆主軸轉(zhuǎn)速范圍：100~1500r/min無級可調(diào)；

◆試驗力杠桿比：10:1；

◆摩擦力桿標(biāo)尺刻度：0.5N/100mm；

◆試驗油溫度范圍：室溫~100℃；

◆試驗力施加速度：8.92~13.33N/s；

◆標(biāo)準(zhǔn)試環(huán)尺寸：ф49.22mmx13.06mm；

◆標(biāo)準(zhǔn)試塊尺寸：口13.32mmx19.05mm；

◆試驗機(jī)外形尺寸（長x寬x高）mm；

◆主機(jī)：1140mmx660mmx1620mm；

◆施力裝置：460mmx460mmx900mm。